Molenstraat 76

Riolering

De gemeenteraad heeft in december het principe goedgekeurd om ook in de Nieuwstraat wegenis- en rioleringswerken uit te voeren. De werken zullen in het najaar uitgevoerd worden, nog voor de werken van de dorpskernvernieuwing starten. Voor dit dossier zal er samengewerkt worden met de VMM die het project mee zal financieren. De werken worden begroot op 241 441, 25euro (excl. BTW). Er komt een openbare aanbesteding die de aannemer zal aanwijzen. Deze procedure duurt op zich een aantal maanden. Dat betekent dat deze werken ten vroegste in het najaar zullen starten.

Blijkbaar bestaat er al een ontwerp uit de periode 98 – 02, maar werd het nooit uitgevoerd. De werken worden uitgevoerd omwille van de waterafvoer. In de Nieuwstraat ligt nog geen dubbele riolering die het hemelwater en het huishoudelijk afvalwater apart afvoert. Bij de dorpskernvernieuwing zorgt er voor dat het water zal wegstromen via de riolering van de Nieuwstraat. Daarom moeten deze werken nog voor de dorpskernvernieuwing.

In het mobiliteitsplan werd voorgesteld om de rijrichting van de Nieuwstraat om te draaien. Op de informatievergadering van Jong VLD in 2007 bleek dit het grootste knelpunt. Ook andere verenigingen, waaronder het ACW, protesteerden tegen deze nutteloze maatregel. Benieuwd of de schepen van Openbare Werken deze wijziging toch door zal duwen, tegen de wil van de inwoners in. Of hoe een klein straatje toch een grote test kan zijn…

Tijd voor statistieken!

Ook via deze weg wens ik u het allerbeste toe voor het komende jaar 2010, maar ook een goede gezondheid en veel succes in alles wat u onderneemt! Bij het begin van het jaar heb ik een roundup gemaakt van de bezoekerstatistieken van deze blog. Ik volg deze niet zo strikt op, maar de cijfers zijn zeer hoopgevend. In 2009 bezochten meer dan 10 000 mensen (unieke personen) mijn blog over politiek Waarschoot, in totaal mocht ik zelfs meer dan 20 000 bezoekers ontvangen. Dit betekent dat er gemiddeld 55 mensen per dag een stukje van deze blog lezen.

Deze cijfers zijn afkomstig mijn hostingbedrijf die de nodige statistieken bij houdt. Ik heb ze vergeleken met de statistieken van Google Analytics en deze lagen in de zelfde grootteorde. Via de zoekrobots (zoals Google) werd de blog vooral gevonden via termen als Jochen De Smet, kfac Waarschoot en OCMW Waarschoot (zelfs in die mate dat ik zelfs post mocht ontvangen geadresseerd aan het OCMW). Het artikel over het verdwijnen van het forum op de gemeentelijke website werd het meest gelezen (meer dan 400 keer aangeklikt of gezocht), gevolgd door de artikels over de alcoholcontroles.

Ik ben dus zeker tevreden met deze cijfers, deze geven mij nieuwe moed om u ook het komende jaar vers en unieke artikels te schrijven over politiek en liberaal Waarschoot. Hieronder vindt u een overzichtstabel van de cijfers van deze blog.

The Lunatics zijn een bonte verzameling improvisatietalent met wortels in de wereld van theater, televisie en (stand-up)comedy. Vier improvisatoren verzinnen de meest hilarische momenten. Inschrijven via 0474 91 49 97 of jochen.desmet@gmail.com

Op zaterdag 4 juli heeft Jong VLD actie gevoerd aan de Bellebargie en Akkerstraat. Het centrale thema van de actie is wateroverlast. Sinds 2004 is er op die plaats elk jaar wateroverlast opgetreden. De zone rond de Bellebargie is de meest kwetsbare zone. Tot hiertoe heeft het gemeentebestuur nog geen enkele actie ondernomen. De conclusies van de hydronautstudie zijn al sinds het najaar van 2008 bekend, maar er is nog steeds niets veranderd. Jong VLD vindt de situatie niet langer houdbaar en roept het gemeentebestuur op om dringend op te treden. In tussentijd wil Jong VLD de bewoners een hart onder de riem steken en het gemeentebestuur aanzetten tot dringende actie…

Zandzakjes Jong VLD

Sinds 2004 is er jaarlijks wateroverlast in Waarschoot. Het gebied rond de kerk van de Bellebargie werd jaarlijks getroffen. Na de hevige overstromingen in de zomer van 2007 besliste het gemeentebestuur van Waarschoot tot het opmaken van een hydronautstudie. Deze studie is ondertussen afgewerkt, sinds september 2008 zijn de eerste voorlopige conclusies bekend. Jong VLD had verwacht dat het gemeentebestuur onmiddellijk aan de slag zou gaan, te meer dat een aantal knelpunten eenvoudig te verhelpen zijn. Wij zijn dan ook ontgoocheld dat het gemeentebestuur nog niets ondernomen heeft tegen de wateroverlast. De oplossingen zijn bekend. Jong VLD is dan ook boos op het gemeentebestuur om hun lakse houding.

Rotonde Bellebargie

Jong VLD heeft op zaterdagvoormiddag mini-zandzakjes uitgedeeld aan de inwoners van de Akkerstraat (tot aan de Lindestraat), Lindestraat, Hoekje (tot aan de Bellekerk) en de Bellebargie.  Jong VLD zal ook zijn eis zichtbaar maken op de rotonde aan de Bellebargie.  Jong VLD kan niet alle Waarschootse slachtoffers een hart onder de riem steken. De zone rond de Bellebargie werd symbolisch gekozen als meest kwetsbare zone.

Zandzakjes om uit te delen

De omwonenden waren enthousiast! Het symbolische zandzakje gaat de wateroverlast niet verhelpen, maar eindelijk komt iemand op voor de belangen van de omwonenden. Hier en daar was er zelfs een inwoner die het zandzakje wou kopen, maar dat was echt de bedoeling niet… Jong VLD heeft goed geluisterd naar de mensen van de Akkerstraat, Hoekje, Lindestraat en Bellebargie.

De grootste frustratie van de inwoners was duidelijk een afwezig gemeentebestuur. Er wordt geen informatie gegeven, het bestuur haast zich niet, er is geen vooruitgang zichtbaar, … Tot groot onbegrip van de inwoners. Dat hebben we duidelijk mogen ondervinden.

Wateroverlast gaat altijd gepaard met geurhinder, slechte werking van rioleringen, … Op 3 september wordt de hydronautstudie voorgesteld op de gemeenteraad. Maar voor deze zomer is het opnieuw te laat, de inwoners hebben duidelijk schrik voor wat deze zomer zal brengen. Elk onweer kan aanleiding geven tot overlast.  Jong VLD hoopt dat het gemeentebestuur tegen volgende zomer in gang zal schieten, de vraag is of dit wel zal gebeuren. Ondertussen kunnen de inwoners enkel bang afwachten…

Groepsfoto Jong VLD

Deze actie is een initiatief van Jong VLD: Lieven De Smaele, Ann Boterdaele, Eef Wauters, An Boterman en Jochen De Smet. Karl Verstockt, Helen Heynssens en Andy Vande Walle ontbreken op de foto.

Fietspaden in slechte staat

In Waarschoot zijn een heel aantal voet- en fietspaden in slechte staat. Open VLD krijgt veel vragen over voetpaden, fietspaden of zelfs straten die er vervallen bijliggen. Het repareren van de voet- en fietspaden gebeurt meestal maar gelijktijdig met het volledig openbreken van de weg.  Deze “visie” heeft tot gevolg dat
veel voet- en fietspaden jaren moeten wachten op werken om alles te herstellen.

Het fietspad in Arisdonk, het voet- en fietspad in de Molenstraat, de voetpaden in de Hovingen, … Iedereen die er al eens gepasseerd is, weet ik waarover ik het heb. Deze voet- en fietspaden tonen grote onvolkomenheden, verzakkingen, oneffenheden, … Werken om deze stukken weer in degelijke staat te leggen zijn dringend nodig. Maar voor het gemeentebestuur is dit geen prioriteit.

Open VLD wil dat het gemeentebestuur werk maakt van een inventaris van alle voet- en fietspaden. Deze zijn de laatste jaren enorm snel verslechterd. Daarom wil Open VLD niet wachten tot een volledige straat opengebroken wordt, maar moet er een aparte aanpak komen voor de voet- en fietspaden. Daarom heb ik voorgesteld aan de gemeenteraad om een inventaris op te maken van alle voet- en fietspaden met een duidelijke markering van de staat ervan (bijv. heel goede staat, goede staat, redelijke staat, slechte staat, hele slechte staat). Op deze manier kan het gemeentebestuur een inventaris opmaken en kan de opgelopen achterstand weggewerkt worden.

Het enige wat het gemeentebestuur op dit moment geïnventariseerd heeft, zijn de vragen van Open VLD. Er is dus nog veel werk aan de winkel… Melden van straten, voet- of fietspaden kan u steeds bij uw Open VLD mandataris, wij zorgen voor de juiste opvolging. Voor zover het gemeentebestuur mee wil natuurlijk, …

In de enquête hebben An en ik ook de mening van de inwoners gevraagd rond de staat van de weg, het fietspad, het voetpad, de rijbaan, … Maar liefst 66% van de inwoners vindt dat het fietspad zich in heel slechte staat bevindt.  Opvallend is ook de vraag van de inwoners om de volledige straat maar 50km/u toe te laten. Vooral op het einde van de Molenstraat zijn er minder geparkeerde wagens die een hindernis vormen voor snelrijdende auto’s.

Het fietspad zorgt voor grote ongemakken. Dagelijks maakt een groot deel van de schoolgaande jeugd gebruik van het fietspad in de Molenstraat, die een belangrijke verkeersader is in Waarschoot. Hiervoor zijn er verschillende redenen. De opritten liggen telkens op een verlaagd stuk, er worden telkens andere materialen gebruikt voor de verschillende stukken (opritten vs fietspad en voetpad) en op veel plaatsen zijn er verzakkingen. Voor veel inwoners is een snel herstel een prioriteit.

Qua verfraaiing vragen de inwoners geen grote veranderingen. Sommige mensen zijn voorstander van meer groen, maar evenveel bewoners stellen dat de bestaande groenpartijen nu al niet onderhouden kunnen worden door het gemeentebestuur. Het functionele (een oplossing voor de technische knelpunten) heeft duidelijk prioriteit op het esthetische (zoals meer groen of minder wagens geparkeerd langs de Molenstraat).

Verkeersdruk

Op donderdag 5 maart hebben An en ik op de zitting van de gemeenteraad, de resultaten van de enquête rond de Molenstraat gepresenteerd. De verwachtingen waren misschien hoog gespannen, maar veel engagement heeft het bestuur (nog) niet getoond. Uit de enquête zijn een tiental voorstellen gekomen die ik in een aantal berichten op deze blog zal posten. De inwoners krijgen nog een voorstelling van de resultaten in hun bus. Tachtig procent van de 76 respondenten vindt de Molenstraat niet veilig, dat is het uitgangspunt.
De Molenstraat: een straat met twee gezichten…

Op piekmomenten is er veel verkeer en slibt de Molenstraat dicht. Vele chauffeurs proberen zo ver als mogelijk te geraken vooraleer tussen de geparkeerde auto’s weg te duiken, met verkeersonveilige situaties als gevolg. De inwoners die hun auto op straat parkeren vrezen op elk moment schade. Voor 61% van de inwoners moeten er meer uitwijkstroken komen om het verkeer meer mogelijkheden te geven om uit te wijken voor tegenliggers. Vooral het zwaar en openbaar vervoer hebben hier absoluut nood aan. De knelpunten liggen vooral aan het kruispunt met de Stationsstraat en rond het café.

Wanneer er weinig verkeer is, wordt er dan weer veel te snel gereden. De inwoners van de Molenstraat vragen dan ook, geheel terecht, gerichte snelheidscontroles (65%).

Volgende donderdag is er opnieuw gemeenteraad vanaf 20uur. Ghislain Lippens verlaat de raad, Marc Boterdaele volgt hem op. Ook het RUP voor de jeugdlokalen wordt deze avond definitief aanvaard. Voor de rest komt de inhoudelijke kant van deze gemeenteraad vooral vanuit de oppositie. Zoals beloofd stel ik deze avond de resultaten van de enquête in de Molenstraat voor.

Openbare vergadering

1 Ontslag van gemeenteraadslid Ghislain Lippens
2 Installatie van een opvolger
- onderzoek geloofsbrieven
- eedaflegging
3 Taakverdeling van het college van burgemeester en schepenen - aktename
4 Vaststellen van de personeelsformatie
5 Heropbouw van de Sint Ghislenuskerk - eindstaat perceel 2 omgevingswerken
6 Aanvullend politiereglement op het verkeer - aanleggen van een oversteekplaats voor voetgangers in het Jagerpad en de Hugo Verriestlaan
7 Aankoop van tribunes ten behoeve van de sportdienst – ontwerp en wijze van gunnen
8 Verkaveling in de Berg - vergunningsvoorwaarden
9 Verkaveling in de Oostmoer - vergunningsvoorwaarden
10 Gemeentelijk ruimtelijk uitvoeringsplan “RUP nr. 2 Groen-recreatieve as” – definitieve vaststelling
11 Overeenkomst tot het oprichten van een Interlokale Vereniging Wooncentrum Meetjesland - goedkeuring
12 Subsidieaanvraagdossier van het Wooncentrum Meetjesland - goedkeuring
13 Aanstellen van een vertegenwoordiger in de algemene vergadering van de Intergemeentelijke Woonraad (Woonwijzer Meetjesland)
14 Aanstellen van een vertegenwoordiger-plaatsvervanger in de algemene vergadering van de Intergemeentelijke Woonraad (Woonwijzer Meetjesland)
15 Aanstellen van een vertegenwoordiger in het Provinciaal Comité van de Vlaamse Maatschappij voor Watervoorziening (VMW)
16 Aanstellen van een vertegenwoordiger voor de Algemene Vergadering van de Meetjeslandse Bouwmaatschappij voor volkswoningen (MBV)
17 Aanstellen van een vertegenwoordiger voor de Raad van Bestuur van de Meetjeslandse Bouwmaatschappij voor volkswoningen (MBV)
18 Aanstellen van een vertegenwoordiger voor de Algemene Vergadering van de vzw Provinciale Brandweerschool Oost-Vlaanderen
19 Aanstellen van een vertegenwoordiger voor de Algemene Vergadering van het Erkend Regionaal Samenwerkingsverband Oost-Vlaanderen vzw (ERSV Oost-Vlaanderen)
20 Aanstellen van 2 vertegenwoordigers in het overlegcomité tussen de gemeente en het OCMW
21 Aanstellen van een vertegenwoordiger - plaatsvervanger voor de Algemene Vergadering van de coöperatieve vereniging Volkshaard
22 Aanstellen van een vertegenwoordiger voor de Raad van Bestuur van VVV De Lieve
23 Aanstellen van een vertegenwoordiger voor de commissie gemeenten van het Streekplatform+ Meetjesland
24 Aanstellen van een vertegenwoordiger voor de Algemene Vergadering van Toerisme Meetjesland vzw
25 Aanstellen van een vertegenwoordiger in de algemene vergadering van het Streekplatfom+ Meetjesland
26 Aanduiden van een vertegenwoordiger in de mobiliteitscommissie voor de CD&V-fractie

27 Stand van zaken met betrekking tot de onderhoudswerken in de Molenstraat
28 Voorstelling van de resultaten van de enquête omtrent de Molenstraat
29 Vraag met betrekking tot de wateroverlast aan de achterzijde van de Molenstraat
30 Vraag om ter hoogte van het kruispunt Renning/Beke (Ter Beke) en de gewestweg Gent-Eeklo signalisatie aan te brengen om het verkeer te ordenen
31 Vraag rond het sluikstorten in de gemeente Waarschoot
32 Vraag rond de stand van zaken met betrekking tot de werken in de Hogevoorde en Legevoorde
33 Vraag met betrekking tot de herschikking van de bevoegdheden van het college van burgemeester en schepenen
34 Voorstel tot het verlenen van een bijkomende gemeentelijke premie voor het isoleren van woningen en een gemeentelijke premie voor het isoleren van buitenmuren
35 Voorstel tot het uitvoeren van onderhoudswerken aan het wegdek Hoekje – principebeslissing
(Agendapunten 27 t.e.m. 35 op verzoek van de Open VLD-fractie)

36 Voorstel van motie aan de federale overheid voor een gelijkmatige verdeling van de dotaties aan politiezones
37 Interpellatie in verband met de lange duurtijd voor het afleveren van afschriften van aangevraagde documenten
38 Interpellatie in verband met de vrijwilligers die werken in het gemeentelijk containerpark
(Agendapunten 36 t.e.m. 38 op verzoek van de Vlaams Belang-fractie)
39 Mededelingen

Actie in Arisdonk!

Afgelopen zaterdag 28 februari heeft Jong VLD actie gevoerd aan de spoorwegovergang in Arisdonk. Ondanks de vragen aan het gemeentebestuur kon er geen bord geplaatst worden met een waarschuwing voor de lange wachttijd aan de spoorwegovergang. Jong VLD heeft zelf een aantal borden gemaakt en deze afgelopen zaterdag opgesteld aan beide zijden van de spoorwegovergang. Het bord stelt in grote letters “Jong VLD waarschuwt u voor lange wachttijden” (zie foto). Vele passanten toonden hun dankbaarheid en staken hun duim op.

Een aantal maanden geleden werden er werkzaamheden uitgevoerd aan de spoorlijn Gent Eeklo. De bedoeling is dat de trein tussen Gent en Eeklo een totale snelheid kan halen van 120km/u. Hiervoor worden een aantal overwegen geschrapt en rijdt de trein sneller. Maar omdat de trein sneller zal rijden, moet de overweg ook veel vroeger dicht. Dit zorgt voor wachttijden die soms oplopen tot meer dan 4 minuten.  Onwetende chauffeurs denken dat er geen trein komt en wagen soms de oversteek tussen de gesloten slagbomen. Infrabel stuurde zelf een verklaring door na een mailtje van een schepen, de volledige uitleg van Infrabel kan je hier lezen.

Na het uitblijven van enig initiatief van uw gemeentebestuur, heeft Jong VLD 4 maanden later zelf de handen uit de mouwen gestoken. Een stevig bord met een mooie affiche werd op zaterdag 28 februari geplaatst aan weerszijden van de spoorwegovergang in Arisdonk. Jong VLD benadrukt hiermee zijn ondernemende geest en blijft kritisch voor uw zittend gemeentebestuur.